Aštuonioliktojo amžiaus pabaigoje jauna Jungtinių Amerikos Valstijų respublika, siekdama apsaugoti savo prekybos kelius Atlanto vandenyne, imasi kurti modernų karinį laivyną. Bostono (Boston) laivų statykloje spalio 21 dieną į vandenį sėkmingai nuleista medinė keturiasdešimt keturių patrankų fregata „USS Constitution“ – vienas tvirčiausių ir ilgaamžiškiausių karo laivų pasaulio laivybos istorijoje.

Inžineriniai sprendimai ir konstrukcijos ypatumai

Laivyno architekto Joshua Humphreyso (Joshua Humphreys) suprojektuota fregata pasižymėjo itin tvirtu korpusu, kuriam statyti naudotas baltasis ąžuolas bei ypač tankus visžalis ąžuolas iš Džordžijos valstijos. Tokia konstrukcija leido laivui neštis sunkesnę ginkluotę ir išvystyti didesnį greitį nei įprastos to meto Europos valstybių fregatos, kartu išlaikant ypatingą atsparumą priešininko patrankų sviediniams.

Karinis palikimas ir istoricizmas

Savo kovinį krikštą ir šlovę laivas pelnė 1812 metų kare prieš Jungtinę Karalystę, kai mūšyje su britų fregata „HMS Guerriere“ priešininko sviediniai atšokdavo nuo tvirtų ąžuolinių bortų, uždirbdami laivui legendinę „Old Ironsides“ pravardę. Šiandien „USS Constitution“ išlieka seniausiu pasaulyje plaukiojančiu tarnyboje esančiu karo laivu, veikiančiu kaip gyvas JAV jūrų pajėgų istorijos muziejus.

💡 Įdomus faktas:

Laivo nuleidimas į vandenį reikalavo trijų bandymų: per pirmąsias dvi repeticijas rugsėjo ir spalio pradžioje laivas tiesiog įstrigo medinėse pavažose dėl pernelyg didelio svorio ir nepakankamo nuolydžio kampo. Tik trečiuoju bandymu, papildomai sutvirtinus nuleidimo takus, statinys sėkmingai pasiekė Bostono uosto vandenis.