Automobilių sporto ir „Formulės 1“ pasaulio čempionato istorijoje įvyko viena novatoriškiausių bei vizualiai įspūdingiausių akimirkų. Marina Bay gatvėse pirmą kartą istorijoje buvo surengtos oficialios naktinės lenktynės, pakeitusios įprastą šio sporto formatą ir pritraukusios milijonus naujų gerbėjų visame pasaulyje.

Inžinerinis stebuklas po dirbtiniu apšvietimu

2008 metų rugsėjo 28 dieną vykęs Singapūro „Grand Prix“ tapo tikru inžinerijos šedevru. Trasa buvo apšviesta specialia galinga apšvietimo sistema, kurios šviesos srautas prilygo keturioms futbolo stadiono šviesų sistemoms, leidžiančioms bolidams lėkti didžiuliu greičiu tamsos apsuptyje. Pats lenktynių nugalėtoju tapo „Renault“ komandos pilotas Fernando Alonso, tačiau vėlesniais metais šis etapas įgijo ir skandalingą atspalvį paaiškėjus, kad komandos vadovybė tyčia nurodė jo komandos draugui padaryti avariją, išprovokavusią saugos automobilio pasirodymą ir atnešusią pergalę Alonso.

Naujas televizinis ir komercinis standartas

Šis renginys įrodė, kad naktinio sporto formatas gali padidinti transliacijų patrauklumą Europos ir Amerikos televizijos žiūrovams, todėl vėliau naktinių lenktynių tradicija sėkmingai išsiplėtė ir į kitus „Formulės 1“ kalendoriaus etapus.

💡 Įdomus faktas:

Nors varžybos vyko naktį vietos laiku, Europos televizijos žiūrovams jos transliacijos metu buvo popietė, kas iškart padidino globalią televizijos auditoriją, o pats Singapūro etapas greitai tapo vienu prabangiausių, labiausiai laukiamų ir prestižiniuose kalendoriaus taškuose esančių GP visame pasaulyje.