Tą dieną pasaulio aviacijos istorijoje įvyko lūžis – buvo surengtas pirmasis reguliarus tarptautinis keleivinis skrydis tarp Londono ir Paryžiaus. „Aircraft Transport and Travel“ bendrovės lėktuvas „Airco DH.4“ sėkmingai pakilo iš Kriklovo aerodromo ir gabenęs vos vieną drąsų keleivį bei paštą nusileido Le Buržė oro uoste. Šis pionieriškas įvykis įrodė, kad aviacija gali būti ne tik karinis įrankis ar cirko atrakcija, bet ir perspektyvi bei saugi transporto priemonė.

Pavojingi pirmojo keleivio nuotykiai

Skrydis toli gražu nepriminė šių dienų patogių kelionių – vienintelis keleivis, laikraščio korespondentas majoras C. W. Gloveris, turėjo apsirengti kailiniais, šalmu ir akiniais, kad apsisaugotų nuo šaluro bei triukšmo atviroje lėktuvo kabinoje. Tuo metu skrydžiai visiškai priklausė nuo oro sąlygų, o orientuotis pilotams tekdavo tiesiog žvelgiant į žemėlapius, geležinkelius ir bažnyčių bokštus.

Naujas žemynų suartėjimo etapas

Šio istorinio maršruto sėkmė greitai paskatino kitų Europos šalių aviakompanijų kūrimąsi, padėdama pamatus šiuolaikiniam globaliam susisiekimui ir turizmui.

💡 Įdomus faktas: Nors bilietas į šį istorinį skrydį kainavo milžinišką sumą – apie 20 svarų sterlingų (šiandienos pinigais tai prilygtų tūkstančiams eurų), pirmojo skrydžio keleiviams teko pasirašyti specialias pasiteisinimo sutartis, atleidžiančias bendrovę nuo atsakomybės, jei lėktuvo kelionė baigtųsi nesėkmingai laukuose ar virš Lamanšo sąsiaurio